DC07 Холоднокатана сталева котушка

Холоднокатана сталева катушка Nature Steel DC07 виготовляється з високоякісних гарячекатаних рулонів із ультранизьким вмістом вуглецю. Його плавлять у кисневому конвертері та очищають легуючими елементами, такими як титан (Ti). Потім він обробляється шляхом точної холодної прокатки та багатопрохідного безперервного відпалу. Мікроструктура складається з однорідних і дрібних зерен фериту. Він має надзвичайно високий коефіцієнт пластичної деформації (r значення ≥ 2,5) та індекс зміцнення (n значення ≥ 0,23). Вміст вуглецю становить лише ≤ 0,01%. Він може витримувати надзвичайну пластичну деформацію та багатопрохідне випробування на розтяг без тріщин і зморшок. Поверхня гладка і бездоганна. Його можна безпосередньо використовувати для обробки складних автомобільних деталей без додаткового полірування. Це основний переважний матеріал для зовнішніх панелей кузова автомобілів високого класу та складних структурних деталей. У той же час він підходить для суворих вимог до формування високоякісної побутової техніки, точних інструментів та інших галузей.

Специфікації основних параметрів

Сценарії застосування компонентів автомобільного комплексу

Холоднокатана сталева котушка Nature Steel DC07 спеціально розроблена для складних автомобільних компонентів високого класу. Його основні сценарії застосування охоплюють оздоблення салону та екстер’єру автомобіля та структурні деталі, що робить його особливо придатним для компонентів високого класу зі складними формами, високими естетичними вимогами та серйозними проблемами формування. Конкретні програми: Зовнішні панелі кузова автомобіля: дверні панелі, панелі капота, панелі кришки багажника, крила тощо, які вимагають надглибокого малювання з бездоганними поверхнями та гладкою, рівною обробкою після фарбування. Надзвичайно низька межа текучості DC07 і властивості поверхні класу FD ідеально підходять, демонструючи відчуття автомобіля вищого класу. Він також підтримує подальше цинкування та алюмінізоване цинкування для підвищення стійкості до корозії.

Складні автомобільні внутрішні деталі: корпуси приладової панелі, складні вигнуті поверхні центральної консолі, панелі обшивки дверей, опори сидінь тощо, які вимагають високої складності формування та точності розмірів. Висока пластичність і точність розмірів DC07 можуть точно відповідати потребам обробки складних конструкцій, усуваючи потребу у вторинному шліфуванні після обробки та покращуючи ефективність виробництва.

Складні конструктивні частини автомобіля: корпуси паливних баків, складні опори шасі, корпуси коробки передач, компоненти системи рульового керування тощо, які повинні витримувати складні навантаження. Стабільні механічні властивості та стійкість до деформації DC07 забезпечують надійність компонентів і підвищують безпеку автомобіля. Його відмінна зварюваність знижує ризик утворення зварювальних тріщин.

Спеціальні деталі для транспортних засобів з новою енергією: корпуси акумуляторів, лотки для акумуляторів, кронштейни портів для зарядки тощо для транспортних засобів з новою енергією вимагають високої точності, високої здатності до формування та легкої ваги. Надглибокий малюнок DC07 і переваги тонкого калібру можуть відповідати суворим стандартам нових енергетичних компонентів автомобіля, допомагаючи оновити легку конструкцію автомобіля.

Специфічні для автомобільної галузі стандарти перевірки якості

Щоб відповідати суворим вимогам до складних автомобільних компонентів, кожна партія рулонів холоднокатаної сталі DC07 проходить ретельний п’ятикратний процес тестування, призначений виключно для автомобільної промисловості, що забезпечує повну відстежуваність і надає авторитетні звіти про випробування. Це гарантує, що кожна партія відповідає стандартам автомобільного виробництва. Конкретні елементи тестування включають:

Перевірка хімічного складу:
Використовуючи високоточний спектрометр, вміст таких елементів, як C, Mn, P, S і Ti, точно вимірюється, суворо дотримуючись стандартів EN10130, щоб забезпечити наднизьке співвідношення вуглецю та вміст легуючих елементів, що відповідає стандартам, гарантуючи надзвичайно глибоке витягування та структурну стабільність.

Тестування механічних властивостей:
Зосередження на межі текучості, міцності на розрив, видовженні після руйнування, r-значенні та n-значенні, забезпеченні відповідності вимогам до формування та напруги складних автомобільних компонентів та усунення дефектів механічних властивостей. Для оцінки ефективності формування також використовуються випробування на купірування та розширення отвору.

Перевірка якості поверхні:
Процес подвійної інспекції, що поєднує ручну перевірку та високоточне машинне випробування, ретельно перевіряє поверхневу подряпину, ямку, окислення та інші дефекти, гарантуючи, що якість поверхні відповідає класам FC/FD і відповідає вимогам до зовнішніх деталей автомобіля. Рівність поверхні також перевіряється для забезпечення оптимальних результатів подальшого покриття.

Перевірка розміру зерна:
Спеціальна перевірка розміру мікрозерен забезпечує однорідність і дрібне зерно, гарантуючи пластичність матеріалу та ефективність глибокої витяжки, а також запобігаючи формуванню тріщин, спричинених нерівномірним розміром зерен.
Перевірка точності розмірів:
Використовуючи прецизійні товщиноміри та лазерні далекоміри, допуски на товщину та ширину точно контролюються, щоб гарантувати, що розміри форми підходять для складних автомобільних деталей, зменшуючи помилки обробки та покращуючи точність складання компонентів.